Legacy 450: o mockup que antecipou o futuro da aviação executiva

Antes mesmo de ganhar os céus, o Legacy 450 já chamava a atenção em solo. O mockup em escala real desenvolvido pela Embraer tornou-se um dos principais trunfos comerciais da fabricante brasileira, levando para feiras aeronáuticas internacionais uma experiência imersiva que encantou clientes, investidores e especialistas da aviação executiva. Logo após comemorarmos o aniversário da Embraer (19/08), conheça detalhes a seguir sobre o projeto Legacy 450.

Fotos do projeto

O papel dos mockups na aviação executiva

No competitivo mercado de jatos executivos, a decisão de compra não se baseia apenas em dados técnicos ou desempenho em voo. A experiência a bordo, o conforto da cabine e a sensação de exclusividade são fatores decisivos. Nesse cenário, os mockups funcionam como ferramentas estratégicas: permitem que potenciais clientes “voem com os olhos” muito antes da aeronave estar certificada.

A experiência do Legacy 450 em solo

O mockup do Legacy 450 foi projetado para reproduzir com fidelidade cada detalhe do jato de categoria mid-light. Em escala 1:1, apresentava linhas externas fiéis ao modelo e um interior completo, incluindo poltronas totalmente reclináveis, amplo espaço entre assentos, lavatório e sistemas de entretenimento a bordo.

A cabine, ponto forte do projeto, destacava-se pelo piso totalmente plano, configuração flexível e ergonomia que redefiniram o padrão do segmento. A sensação de amplitude e sofisticação conquistava visitantes desde o primeiro contato.

Ferramenta de vendas e marketing

Apresentado em grandes feiras internacionais como NBAA (EUA), EBACE (Europa) e LABACE (Brasil), o mockup foi o cartão de visitas do Legacy 450. Executivos e operadores podiam entrar na cabine, testar os assentos e imaginar viagens de longa distância em um ambiente realista.

O mockup tornou-se um palco de negociações e um espaço onde a Embraer materializava sua promessa de entregar uma aeronave inovadora e competitiva frente a rivais como Cessna Citation Latitude, Bombardier Learjet 75 e Gulfstream G150.

O Mockup foi exibido em três continentes antes da certificação.

Bastidores e impressões

O processo de desenvolvimento do mockup envolveu engenheiros, designers que buscaram equilibrar realismo e agilidade de execução. Algumas negociações foram iniciadas e concluídas dentro do mockup, reforçando sua relevância como “showroom itinerante” da Embraer no mercado global. Esse desenvolvimento teve um tempo recorde desde a concepção e execução.

Um dos profissionais envolvidos neste grandioso projeto é Everton Ferreira, que trabalhou por 13 anos na Embraer e nos conta como foi esse desafio em entrevista a seguir.

“Eu lembro muito bem desde o início, quando eu recebi do meu supervisor e gerente essa grande missão que era desenvolver e executar o Mockup em apenas 6 meses, pois precisaríamos apresentar o resultado na NBAA em Las Vegas. Nós não tínhamos nenhuma peca fabricada do Legacy 450 e muito menos desenhos 3D liberados para fabricação. Eu tive que pegar todos os desenhos liberados do Legacy 500 e fazer uma adaptação para o Legacy 450. Esse foi um grande desafio, pois não era somente 'diminuir' o comprimento, pois a posição das janelas e assentos eram diferentes, eu tive que fazer o projeto praticamente do zero', contou.

'Após uma semana de receber esse desafio, eu estava embarcando para a Florida junto com uma pessoa do Programa, pois iríamos montar nosso war room junto com o nosso fabricante, no caso era a FACC, uma empresa da Áustria. Tudo acertado, voltei ao Brasil para iniciar o processo de liberação dos desenhos 3D. Eu tive muito apoio de todo time da engenharia, pois todos nós sabíamos o quão importante era esse projeto', acrescentou.

'Quando todos os desenhos 3D foram liberados para a fabricação, nós tivemos que estar presente na Áustria para acompanhar a fabricação das peças que seriam instaladas no Mockup. Todo esse processo demorou em torno de 3 meses, pois quando Melbourne começou a receber as peças produzidas, já iniciamos a instalação dessas peças no Mockup. Após finalizar toda a instalação, o Mockup moveu para receber a pintura, pois essa também seria lançada em primeira mão, o Design da pintura ficou registrada na família Legacy 450 / 500. Depois de todo o esforço que tivemos para a fabricação do Mockup, nas estruturas da empresa houve o lançamento para a impresa americana, antes do embarque para Las Vegas. Quando o caminhão de transporte chegou para iniciar o translado ate Las Vegas, tivemos nosso trabalho concluído com muito orgulho e desafios', concluiu.

Relatos da época mostram que muitos clientes fecharam acordos após vivenciar a experiência dentro do mockup. A percepção de qualidade nos acabamentos, o design moderno e a proposta de valor colocavam o Legacy 450 em um patamar diferenciado. Para os engenheiros e designers, o desafio era equilibrar estética e funcionalidade, criando um ambiente que refletisse exatamente o que o cliente encontraria no produto final.

Legado e continuidade

O sucesso do mockup reforçou a imagem do Legacy 450 como um jato à frente de seu tempo. Mais tarde, a evolução natural do projeto daria origem ao Praetor 500, que herdou muitas das características celebradas no modelo anterior. Ainda assim, o mockup do Legacy 450 permanece como um marco: uma peça que ajudou a Embraer a consolidar sua presença no segmento e mostrar ao mundo que, em aviação executiva, a experiência começa antes mesmo da decolagem.